Zum 25. Jubiläum gehen die Bruchsaler Stadtbusse wieder mit dem prägnanten Logo an den Start

Das Stadtbus-Logo „max“ ist dezent ins Bruchsaler Stadtbild zurückgekehrt. Das Logo samt dazugehöriger Kampagne zur Einführung der Marke „max“ hatte vor mehr als einem Vierteljahrhundert, im Vorfeld des Startfests am 9. September 2000 das Bruchsaler Unternehmen „Artbox – Agentur für Design und Kommunikation“ im Auftrag der neu gegründeten Stadtbusverkehr Bruchsal GmbH, ein Unternehmen der Stadtwerke Bruchsal GmbH, dem künftigen Neu-Bürger „max“ passgenau auf den (Bus-) Leib geschneidert. Kamen die ersten beiden Stadtbus-Generationen noch in Silber und Blau daher, wobei fünf blaue Punkte die Bruchsaler Stadtteile symbolisierten, und die Busse an der Front, am Heck und an den Flanken das typische „max“-Logo – und somit ihr Alleinstellungsmerkmal zu Markte trugen. Heute sind die Busse schlicht weiß, fahren ab und an Werbung für Externe, seit wenigen Wochen ist allerdings ein Stadtbus mit Eigenwerbung im aktuellen Stadtwerke-Design unterwegs (Foto wird zu gegebener Zeit nachgeliefert).

Mercedes-Benz-Busse waren die erste Stadtbus-Generation, MAN-Busse die zweite, aktuell sind vorwiegend IVECO-Busse im Einsatz. Da der Stadtbus wie alle ÖPNV-Betriebe keine Gewinne einfährt, wurden bereits bei der ersten Generation sukzessive die Busflanken für kommerzielle Werbung freigegeben, um das Defizit entsprechend zu reduzieren. Seit der Freigabe für die Werbefolierungen wurde die erfolgreich am Markt etablierte Marke „max“ allerdings sträflich vernachlässigt und verschwand langsam aus dem Stadtbild. Die dritte Stadtbus-Generation ist weiß und gewissermaßen ein No-Name. Es sollte Jahre dauern, bis hausinterne Kritiker Gehör fanden, und die Beteiligten sich der Marke „max“ allmählich wieder bewusstwurden. Das mag am Rande auch mit dem mehrmaligen Wechsel in der Geschäftsführung der Stadtwerke/Stadtbusverkehr Bruchsal zu tun haben.

Nachdem der damalige Geschäftsführer, unter dem die Stadtbusverkehr Bruchsal GmbH gegründet wurde, in den verdienten Ruhestand gegangen war, gaben sich noch zwei Kandidaten, ein regulärer sowie ein Interims-Kandidat, die Klinke in die Hand, bevor der aktuelle Stadtwerke-Geschäftsführer das Steuer übernahm. In seine Ära fällt jetzt auch das zaghafte Comeback der Marke „max“. Das 25-Jährige von Stadtbus „max“ wird übrigens erst im kommenden Jahr im Rahmen des 50-jährigen Jubiläums des Stadtwerke-Unternehmensverbundes gefeiert.

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